स्टेम सामान्यतः "तोटी" म्हणून ओळखले जाते.स्टेम प्रामुख्याने अनेक पैलूंचा विचार करतो: लांबी (स्टेमच्या बाजूने मध्यभागी लांबी), कोन आणि ते उलट स्थापित केले जाऊ शकते का, इ.

पकड किंवा पट्टा

संपूर्ण वाहन ग्रिप किंवा हँडलबारसह येते.मात्र, वाहनासोबत येणाऱ्या ग्रिप किंवा पट्ट्यांचा आराम आणि टिकाऊपणा तपासणे आवश्यक आहे.जर माउंटन बाईक फोम ग्रिपसह येत असेल, तर ती एर्गोनॉमिक ग्रिपने बदलण्याची आणि प्रवास करण्यापूर्वी दुय्यम पकड जोडण्याची शिफारस केली जाते.

वाइस हँडल

आम्ही येथे सादर करत असलेल्या सब-बारमध्ये रोड बाइक रेस्ट बार आणि TT बार समाविष्ट नाहीत.व्हाईस हँडल, ज्याला "हॉर्न हँडल" (लांब आणि वक्र) किंवा "क्ल हँडल" (लहान आणि सरळ) म्हणूनही ओळखले जाते, हे माउंटन बाइक्सच्या सरळ हँडलच्या दोन्ही टोकांवर स्थापित केले जाते आणि तेथे कमी प्रमाणात स्वॅलो हँडल देखील असतात. व्हाइस हँडलसह स्थापित.

वाइस हँडल स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.कारण:

प्रथम, व्हाइस हँडल स्थापित करा, जे राइडिंग दरम्यान पवित्रा बदलू शकते.

दुसरे म्हणजे, टेकडीवर चढताना जोर लावण्यासाठी कार खेचणे सोपे आहे.

तिसरे, अपघाती क्रॅश झाल्यास ते एक विशिष्ट संरक्षणात्मक भूमिका बजावते.

व्हाइस हँडलच्या स्थापनेच्या कोनाबद्दल, सामान्यतः हँडल पुढे आणि वरच्या दिशेने असते.

पेडल्स

जर मूळ पेडल रबर किंवा हार्ड प्लास्टिकचे बनलेले असेल तर लांब पल्ल्याच्या राइडिंगपूर्वी ते अॅल्युमिनियम मिश्र धातु किंवा मॅग्नेशियम मिश्र धातुने बदलण्याची शिफारस केली जाते.बेअरिंग-प्रकारचे पेडल किंवा बॉल-टाइप पेडल वापरले जाऊ शकतात.किंचित विस्तीर्ण आवृत्तीमध्ये पृष्ठभागावर दात आणि नखे आहेत.किंवा स्टॉप स्क्रूसह, राइडिंग दरम्यान घसरणे सोपे नाही.लांब पल्ल्याच्या राइडिंगसाठी लॉकिंग शूज घालण्याची शिफारस केलेली नाही, म्हणून सेल्फ-लॉकिंग पेडल स्थापित करण्याची शिफारस केलेली नाही.